Mitarbeiter nach VW-Beben unter Schock: „Wenn die Leute Verbrenner wollen und wir E-Autos liefern, wird es schwierig“
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In der Autostadt Wolfsburg liegen die Nerven blank.
Der Volkswagen-Konzern steckt in der Krise, es drohen Tausende Kündigungen in Deutschland, sogar die Job-Garantie (besteht ununterbrochen seit dem Jahr 1994) soll für 110.000 Mitarbeiter aufgekündigt werden. Fünf Milliarden Euro fehlen laut Konzern-Spitze. Das bange Warten auf Entscheidungen hat begonnen, während die Gerüchteküche brodelt, auch Werksschließungen stehen im Raum.

Volkswagen kämpft mit einem Minus von knapp fünf Milliarden Euro. Nun drohen Jobverlust und Werksschließungen.
NIUS war in Wolfsburg und sprach mit Mitarbeitern des Automobil-Konzerns. Die Werksarbeiter sind hin- und hergerissen: Während ein Mann gegenüber NIUS sagt, dass die E-Mobilität schuld sei an der Misere von Volkswagen, stellen sich zwei andere Mitarbeiter schützend vor die Elektro-Strategie.
Ein Mann arbeitet laut eigener Aussage seit 40 Jahren für VW und hält die Entwicklung für „dramatisch“:
Ein Mitarbeiter sieht im E-Auto das Problem: Er sagt, dass zu viele und teure Autos gebaut würden, die danach keinen Abnehmer finden. Trotzdem stellt auch dieser Mann sich schützend vor die Elektromobilität, sagt aber auch gegenüber NIUS: „Wenn die Leute Verbrenner wollen und wir E-Autos liefern, wird es schwierig.“
Ein weiterer Werker kritisiert die grüne Doppelmoral beim Autobau: „Autos werden mit dreckigem Strom gemacht. Und solange der Strom nicht komplett sauber ist, brauchen sie gar keine Elektroautos zu bauen.“
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