Wer schützt unsere Flughäfen vor den Klima-Chaoten?

Wasser, Strom, Lebensmittel und der öffentliche Nahverkehr – das sind für uns alltägliche Dinge, die jedoch lebensnotwendig sind. Die Versorgung mit diesen und weiteren unentbehrlichen Gütern und Dienstleistungen übernehmen in Deutschland sogenannte Kritische Infrastrukturen. Sie sind für das Funktionieren und die Entwicklung einer Volkswirtschaft nötig. Im Vordergrund, so heißt es bei Wikipedia, steht meist die materielle Infrastruktur, also etwa Straßen, Brücken, öffentliche Gebäude, Datenleitungen, Kanalisation – und Flughäfen. Nicht alle, aber die großen.

„Immer hereinspaziert ...“

Dazu gehört in Deutschland der Flughafen Frankfurt am Main.

Acht Klimachaoten, sogenannte Aktivisten der „Letzten Generation“, hatten die Zäune durchtrennt, einer blieb hängen. Die anderen sieben drangen am frühen Morgen in den Sicherheitsbereich vor und klebten sich dort an den beiden zentralen Start- und Landebahnen fest.

Sie hatten den Flughafenzaun mit „Kneifzangen“ (O-Ton letzte Generation) durchtrennt. Der Flugbetrieb war stundenlang gesperrt. 170 der 1400 geplanten Flüge wurden annulliert.

Sie kommen mit Kneifzangen – und niemand hält sie auf.

Die Klimachaoten kommen immer mit einer Kneifzange und immer im Morgengrauen. Erst legten sie Köln-Bonn lahm, dann jetzt Frankfurt. Vergangenes Jahr waren sie in München und in Berlin. Auch wenn es nicht ausgesprochen wird: Man meint, fast den Ruf zu hören: „Immer hereinspaziert“, liebe Klima-Aktivisten: „Hier gibt’s noch was zu kleben.“

Die Damen und Herren kündigen ihre Aktionen gerne an. In ihrem letzten Pamphlet hatte sich die „Letzte Generation“ damit gebrüstet, dass sie Airports auf der ganzen Welt blockieren wolle – und zwar pünktlich zur Hauptreise- und Reisezeit. Es war nicht schwer, darauf zu kommen, dass sie auch Frankfurt im Blick haben. Der Frankfurter Flughafen ist ein herausragender Wirtschafts- und Standortfaktor für das Rhein-Main-Gebiet und darüber hinaus: Es ist Unternehmensmagnet, Wissenschafts- und Ausbildungsstandort und mit fast 81000 Beschäftigten der größte Arbeitsplatz Deutschlands. Und nun haben sie genau hier zugeschlagen.

„Unverantwortlich und kriminell“

Hessens Ministerpräsident Boris Rhein (CDU) kritisierte die Klebe-Aktion scharf: „Diesen unverantwortlichen und kriminellen Klima-Chaoten geht es einzig und allein darum, möglichst großen Schaden anzurichten. Und das auf dem Rücken Tausender Urlauber, die sich auf ein paar Tage Ferien freuen. Wer derart die Sicherheit gefährdet, muss hart bestraft werden.“

Rettungskräfte auf dem Rollfeld des Frankfurter Flughafens am Donnerstag

Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) sagte in „Bild“: „Darauf muss der Gesetzgeber mit maximaler Härte reagieren. Wir haben die Verschärfung der Strafen für solche Machenschaften auf den Weg gebracht.“ Das Kabinett hatte in der vergangenen Woche Strafverschärfungen bei Eingriffen in den Luftverkehr beschlossen. Darüber muss jedoch noch der Bundestag entscheiden. Auch der Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) verurteilt die Blockade auf dem Frankfurter Flughafen auf das Schärfste. BDL-Geschäftsführer Joachim Lang: „Es ist mehr als überfällig, dass der Staat jetzt ein deutliches Stopp-Schild aufstellt, um solche Aktionenkünftig möglichst zu unterbinden und zumindest mit harten Strafen zu belegen.“

Es muss etwas passieren, bevor etwas passiert

Der BDL fordert außerdem, dass der Rechtsstaat gegenüber Klimaklebern schneller und entschiedener handelt. Denn nirgendwo seien die Auswirkungen der Aktionen der Letzten Generation so gravierend wie in Deutschland.

140 Flüge wurden in Frankfurt am Donnerstag annulliert.

Leider kann und muss man diese Sätze noch anders formulieren: Offenbar muss in Deutschland erst etwas passieren, damit etwas passiert.

Da freuen sich Tausende Menschen, die hart gearbeitet haben, auf ihren Urlaub. Sie stehen, oft mit ihren Kindern, am Flughafenschalter und sind kurz davor einzuchecken. Ihre Kinder quengeln, sind ungeduldig, alle freuen sich, dass sie endlich abfliegen können. Dann kommen die Klima-Chaoten.