Geopolitischer Krimi wegen Inseln im Persischen Golf: China und Iran paktieren gegen Russland
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Laut Informationen von Iran International hat sich China entschieden, die territorialen Ansprüche der Vereinigten Arabischen Emirate (VAE) gegen den Iran nicht zu unterstützen.
Die VAE beanspruchen drei kleine Inseln im Persischen Golf, die der Iran 1971 nach dem Rückzug des Vereinigten Königreichs und der Gründung der VAE unter seine Kontrolle brachte. Andere arabische Staaten unterstützen diesen Anspruch formell.
Das China-Arab States Cooperation Forum wurde am Donnerstag in Peking mit einer Rede von Präsident Xi Jinping eröffnet. Dieses Forum, das 2004 als formeller Dialogmechanismus zwischen China und arabischen Staaten ins Leben gerufen wurde, zielt darauf ab, die Beziehungen zu den arabischen Staaten zu stärken und als Modell für die Aufrechterhaltung von Weltfrieden und Stabilität zu dienen, so Xi.
Am Gipfel nehmen Staatsoberhäupter aus Ägypten, den Vereinigten Arabischen Emiraten, Bahrain, Tunesien und anderen Ländern teil. Ein Diplomat, der den Verhandlungen zwischen den VAE und China nahe steht, teilte Iran International mit, dass Peking beschlossen habe, den Anspruch der VAE auf die Inseln Abu Musa, Greater Tunb und Lesser Tunb bei diesem Treffen nicht zu unterstützen.

Der chinesische Außenminister Wang Yi und der Generalsekretär der Arabischen Liga Ahmed Aboul Ghei
Im Gegenzug hat die Islamische Republik Iran versprochen, die Entwicklung des „International North-South Transport Corridor“ (INSTC) Projekts zu stören, um dessen Fortschritt zu verlangsamen. Dieses strategische russisch-indisch-iranische Projekt soll das Kaspische Meer mit dem Persischen Golf und dem Indischen Ozean verbinden. Das Projekt wurde im Jahr 2000 mit einer Vereinbarung zwischen Moskau, Teheran und Neu-Delhi in Sankt Petersburg gestartet. Später schlossen sich elf weitere Länder an, darunter Aserbaidschan, Armenien, Kasachstan, Kirgisistan, Tadschikistan, Türkei, Oman, Ukraine und Weißrussland. Bulgarien nimmt als Beobachter teil.
Der Internationale Nord-Süd-Transportkorridor wird als Konkurrent zur chinesischen „Belt and Road Initiative“ angesehen. Diese Initiative, die 2013 von Chinas Präsident Xi vorgestellt wurde, zielt darauf ab, die wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen China und der internationalen Gemeinschaft zu verbessern und spielt eine Schlüsselrolle in Pekings Außenpolitik.
Den Schaden trägt Moskau
Auf der anderen Seite ist der Nord-Süd-Transportkorridor von großer Bedeutung für Moskau. Allerdings hat der Druck aus Peking auf Teheran den Fortschritt dieses Projekts verzögert. Laut Informationen, die Iran International vorliegen, hat Peking kurz vor dem arabisch-chinesischen Treffen vertrauliche Nachrichten an Teheran gesendet. Darin bot China an, die Position der VAE zur Souveränität über die drei Inseln nicht anzuerkennen, wenn der Iran im Gegenzug die Entwicklung des Nord-Süd-Korridors behindern würde.

Der russische Außenminister Sergei Lavrov mit seinem iranischen Amtskollegen Hossein Amir-Abdollahian
China erwartet vom Iran praktische Schritte, wie die Störung der Planungen für den iranischen Abschnitt des Nord-Süd-Korridors und die Verzögerung der Finanzierung, um die Umsetzung des Projekts hinauszuzögern.
Im Juli letzten Jahres stellte sich Russland auf die Seite der VAE in der Frage der drei Inseln und unterzeichnete ein Kommuniqué auf einer Konferenz mit dem Golf-Kooperationsrat, dem sechs arabische Staaten angehören. Der Iran protestierte gegen diesen Schritt Moskaus, blieb aber weiterhin von seiner Allianz mit Russland abhängig.
In der gemeinsamen Erklärung des Treffens zwischen Russland und den arabischen Ländern, das am 20. Dezember 2023 in Marokko stattfand, unterstützte Russland erneut die Position Abu Dhabis zu den drei Inseln Greater Tunb, Lesser Tunb und Abu Musa.
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