Um 6.37 Uhr war die A2 in Bauern-Hand: Der Moment, in dem Deutschlands wichtigste Autobahn dicht war
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Es ist stockdunkel, es ist bitterkalt – und es ist verdammt ernst. Um exakt 6.37 Uhr geht nichts mehr auf der A2 bei Rinteln (Niedersachsen)! Aus einem Waldstück rollt ein Traktor nach dem anderen auf die Autobahn, die zu den vielbefahrensten Europas gehört. Sekunden später geht nichts mehr – der Bauern-Protest hat die Ost-West-Achse lahmgelegt.
NIUS ist vor Ort und dokumentiert den Moment, in dem Deutschlands wichtigste Autobahn in Bauern-Hand war:
Es ist eine bemerkenswerte Operation. Auf einem Feldweg hatten die Trecker-Fahrer sich wie an einer Perlenschnur aufgereiht – ungeachtet der Polizei, die in der Nacht ihre Kontrollfahrten verschärft hatte. Verborgen im Dunkeln hatten die Landwirte auf das Zeichen ihrer Verbündeten gewartet: der Spediteure.
Die waren es nämlich mit ihren Sattelschleppern, die vorsichtig den Autobahnverkehr runterbremsten, damit die Landwirte mit ihren tonnenschweren Maschinen auf die A2 fahren konnten, ohne dass auch nur das kleinste Risiko für einen Unfall bestand.
Mit Hupen und Lichthupen gaben die LKW das Signal: Ihr könnt, liebe Landwirte – die Bahn ist frei!
Binnen weniger Minuten staute sich der Verkehr kilometerlang in beide Richtungen auf. Währenddessen hatten sich die Landwirte längst eingerichtet auf der Autobahn: Kaffee und Tee, belegte Brötchen und sogar eine gusseiserne Grillpfanne, aus der Deftiges gereicht wurde, waren schnell aufgebaut. An Feuertonnen wurde sich gewärmt.

Lagerfeuer-Moment auf der Autobahn
Angemeldet war die Autobahn-Blockade nicht, geschweige denn genehmigt. Und trotzdem hatte die Polizei, die erst nach gut zwei Stunden Stillstand im Morgengrauen ankam, keine Handhabe, den Traktor-Protest aufzulösen. Ein Beamter wärmte sich am Feuer, sagte zu den Bauern: „Wenn die Kamera läuft, denken die nachher, ich gehöre dazu.“ Alle lachen.
Auf die Frage, was die Polizei nun machen will, sagt er: „Wenn’s steht, dann steht’s erstmal.“
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Julius Böhm
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