Ampel gönnt keine Schonfrist: Streichung der E-Auto-Förderung gilt ab Montag!

Ob die Ampel dieses Spar-Tempo halten kann?

Am Mittwoch erst haben Bundeskanzler Scholz (SPD), Vizekanzler Habeck (Grüne) und Finanzminister Lindner (FDP) ihre Sparmaßnahmen für den Haushalt 2024 bekannt gegeben. Nach wochenlangem Streit wurde unter anderem ein vorzeitiges Ende des „Umweltbonus“, also der Kaufprämie für E-Autos beschlossen.

Autokäufer, die dachten, trotzdem noch ein bisschen Zeit mit ihrer Entscheidung zu haben, gucken jetzt in die Röhre. Denn: Der Bonus entfällt quasi ab sofort! 

„Mit Ablauf des 17. Dezember 2023 können daher keine neuen Anträge mehr für den Umweltbonus beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) gestellt werden“, heißt es in einer Mitteilung des Wirtschafts- und Klimaschutzministerium (BMWK) von Robert Habeck, die am Samstag verschickt wurde. 

Habeck bei der Eröffnung des Tesla-Werkes nahe Berlin im März 2022

Mit anderen Worten: Schon ab kommendem Montag gibt's keinen Umweltbonus mehr für E-Auto-Käufer! Habecks Ministerium räumt ihnen eine letzte Frist von wenigen Stunden ein, dann ist SCHLUSS mit staatlich bezuschusster Elektro-Mobilität.

Zugesagte Förderungen bleiben bestehen

Immerhin, es wird noch erklärt: „Bereits zugesagte Förderungen sind vom Förderende nicht betroffen und werden ausgezahlt.“ Und weiter: „Vorliegende Anträge, die bis einschließlich 17. Dezember 2023 beim BAFA eingehen, werden in der Reihenfolge ihres Eingangs weiterbearbeitet, und, sofern die Fördervoraussetzungen vorliegen, bewilligt.“

Der Umweltbonus wurde im Jahr 2016 von der Großen Koalition eingeführt. Bislang wurden etwa 10 Milliarden Euro für 2,1 Millionen Elektrofahrzeuge ausgezahlt. Eigentlich sollte die Prämie im Jahr 2024 reduziert von maximal 6000 Euro auf maximal 4500 Euro reduziert werden und dann Ende des Jahres auslaufen.