Dacia Sandero ist das meistverkaufte Auto Europas

Trotz deutlicher Einbußen bleibt der Dacia Sandero Europas Auto Nummer eins. In einem nur leicht wachsenden Markt sichern sich chinesische Herausforderer spürbar mehr Anteile. 

Europas Automarkt ist im Jahr 2025 etwas gewachsen: Im Dezember stiegen die Neuzulassungen in der EU, in Großbritannien und den EFTA-Ländern (Island, Liechtenstein, Norwegen, Schweiz) zusammen um 7,6 Prozent, wie das Analyseunternehmen Dataforce berichtet. Die Auswertung, über die die Automobilwoche zuerst berichtete, deckt 98 Prozent der Autoverkäufe ab; für Bulgarien, Zypern und Portugal lagen zum Veröffentlichungszeitpunkt keine Zahlen vor. Auf das Gesamtjahr gerechnet legten die Pkw-Verkäufe in Europa um 2,3 Prozent zu.

China-Autos wachsen um 99 Prozent

Getrieben wurde das Plus erneut von chinesischen Marken. Sie erhöhten ihre Verkäufe im Dezember zusammen um 127 Prozent auf knapp 110.000 Fahrzeuge und kamen damit auf 9,5 Prozent Marktanteil. Über das Gesamtjahr wuchs das China-Segment um 99 Prozent auf rund 811.000 Neuwagen – ein Hinweis darauf, dass die Modelle in der Region immer mehr Abnehmer finden.

Die BYD-Filiale in Stuttgart; Chinas Autobauer bauen ihre Präsenz in Europa aus.

Besonders dynamisch entwickelten sich elektrifizierte Antriebe: Reine E-Autos legten im Gesamtjahr um 30 Prozent zu. Plug-in-Hybride wuchsen übers Jahr um 34 Prozent. Vollhybride stiegen deutlich langsamer – um 9,6 Prozent im Jahr.

Volkswagen bleibt beliebteste Marke

Bei den Marken führte 2025 erneut VW vor Toyota, Škoda, BMW und Renault. MG war als stärkste chinesische Marke auf Platz 16, knapp hinter Volvo. Das meistverkaufte Modell im Dezember war das Tesla Model Y – trotz eines Rückgangs um 15,7 Prozent auf 23.911 Einheiten.

Dahinter folgte der Renault Clio mit 22.744 Fahrzeugen (+13 Prozent). Im Gesamtjahr blieb jedoch der Dacia Sandero vorn: 243.676 Verkäufe (-9,8 Prozent) vor dem Renault Clio mit 229.778 Verkäufen (+5,8 Prozent) und dem VW T-Roc mit 211.241 Verkäufen (+3,8 Prozent). Das Model Y kam trotz des Dezember-Siegs nur auf Rang 15 (151.550; -28 Prozent) – und der Sandero ist damit bereits das zweite Jahr in Folge Europas Bestseller.

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