NIUS Live: „Wenn Volkswagen bebt, bebt Deutschland“

Volkswagen, dem einst weltgrößten Autobauer, fehlen fünf Milliarden Euro. Zehntausende Stellen sind in Gefahr. Bei Mercedes und BMW sieht es nicht viel besser aus. Stirbt die deutsche Autoindustrie? Darüber sprachen am Donnerstag Julian Reichelt und Birgit Kelle bei NIUS Live.

„Bei VW soll die Job-Garantie wegfallen, die seit 1994 besteht. 1994“, so Reichelt. „30 Jahre hat das gehalten und innerhalb weniger Jahre mit dieser Regierung hat sich die Lage so dramatisch gewendet, dass diese Jobgarantie nun wackelt“. Angestellte seien zu Recht in Sorge und Wut auf den Arbeitgeber. „Wenn Volkswagen bebt, bebt Deutschland“, fasst der NIUS-Reporter Reichelt zusammen. 

Die Wurzel des Problems sei der unter CEO Herbert Diess durchgeführte Umstieg von Verbrenner-Motor hin zur E-Mobilität. „Autos, die in Deutschland zu teuer hergestellt werden. Technologisch nicht ansatzweise mithalten können, mit Produkten wie Tesla, aber auch mit den chinesischen Produkten“, so Reichelt bei NIUS Live. Die Bundesregierung habe diesen Paradigmenwechsel maßgeblich mit vorangetrieben und auf ein Verbot der „absoluten, ultimativen deutschen Spitzen-Technologie, nämlich des Verbrenner-Motors“ hingewirkt. 

„Das ist Wirtschafts-Vodoo“

„Es gibt in der Geschichte der Menschheit keine einzige Zivilisation, die sich jemals selbst verboten hat, das herzustellen, was sie reich gemacht hat. Weil alle Menschen, die auf dieser Welt jemals gelebt haben, erkannt haben, dass ein solcher Schritt selbstmörderischer Wahnsinn wäre“, ist Julian Reichelt überzeugt. Nur die grüne Partei hätte das bisher nicht verstanden. 

Birgit Kelle nickt. Statt den selbst angerichteten Schaden anzuerkennen und ihn zu reparieren, versuche Habeck nun, die Verantwortung von sich zu schieben. „Im Endeffekt sagt er ja, wir haben erst VW dazu gezwungen, auf E-Mobilität zu setzen und weil wir jetzt zögern beim Verbrenner-Verbieten sei Verunsicherung entstanden. Und nur diese Verunsicherung sei jetzt das Problem“, übersetzt Kelle das Statement des Wirtschaftsministers. 

„Er sieht gar nicht, dass die Verunsicherung ja dadurch entstanden ist, dass man überhaupt den Verbrenner-Motor und damit eine Schlüsselkompetenz in Deutschland, verbieten wollte. Für mich ist das so ein bisschen Wirtschafts-Vodoo, was er da macht“. Reichelt: „Ja, der Schamane“. Doch egal wie viel Magie er anwende: „Robert Habeck wird die Menschen nicht zwingen, E-Mobilität aus Wolfsburg zu kaufen“, ist der NIUS-Reporter überzeugt. 

Die ganze Sendung NIUS Live: 

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