Irre: Beim Lokführerstreik geht es um 12 Minuten am Tag!

Millionen Menschen in Deutschland wissen nicht, wie sie pünktlich zur Arbeit kommen, weil sie auf die Bahn angewiesen sind. ICE – Ausfall. S-Bahn – Ausfall. Die Bahnen in Deutschland stehen still, weil die GDL es so will.

Die Gewerkschaft der Lokführer mit ihrem Boss Weselsky schafft es, ein ganzes Land lahm zu legen. Und mehr noch: Die Gastronomien in den Zügen, die kleinen Verkaufsstellen in den Bahnhöfen – sie alle leiden mit, weil sie nichts verkaufen können. Die Bahnhöfe sind Verkaufsplätze für den Einzelhandel, viele Händler haben hier ihre Existenz aufgebaut. Sie haben Ware und Personal und müssen einen Totalausfall verkraften.

Jetzt hat der Journalist Gunnar Schupelius von der Berliner BZ ausgerechnet, worum es der Gewerkschaft wirklich geht. Die Rechnung funktioniert so: Die Lokführer wollen nur sieben Stunden arbeiten und keine Minute länger. Zurzeit arbeiten sie (rechnerisch) 7 Stunden und 36 Minuten am Tag. Die Bahn bietet ihnen 7 Stunden und 12 Minuten. Das lehnt die GDL ab und legte am Dienstag das gesamte Schienennetz in Deutschland lahm. Es war der sechste totale Bahnstreik seit Oktober 2023.

Essen, 12.03.24: Streikteilnehmer der Gewerkschaft Deutscher Lokomotivführer GDL vor dem Hauptbahnhof.

Alle Versuche, gegen diesen totalen Streik der Lokführer juristisch vorzugehen, sind bisher gescheitert. Das heißt: Wann immer Herr Weselsky und seine Gewerkschaft es wollen – alle Räder stehen still und es darf wieder gestreikt werden. Und Millionen Menschen können wieder nicht zur Arbeit.

Und warum das alles - es geht um 12 Minuten am Tag! 

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