Steigende Spritpreise: Pflanzenöl wird jetzt als Dieselersatz getankt

Die steigenden Kraftstoffpreise treiben viele Autofahrer zu ungewöhnlichen Maßnahmen. In sozialen Netzwerken kursieren derzeit zahlreiche Videos, in denen Nutzer zeigen, wie sie ihre Dieselautos mit Pflanzenöl betanken. Angesichts von Preisen deutlich über zwei Euro pro Liter wächst der Frust vieler Fahrer – und manche suchen nach günstigeren Alternativen.

Bundesdeutscher Alltag: Spritpreise weit über zwei Euro

Bei vielen Autofahrern ist der Unmut groß über die horrenden Spritpreise. In jeder deutschen Stadt liegt der Diesel- und Benzinpreis mittlerweile weit über der 2-Euro-Marke. Doch in den sozialen Medien macht eine Idee die Runde, wie sich die hohen Tankpreise umgehen lassen. In Dutzenden Videos zeigen Autofahrer, wie sie billiges Pflanzenöl als Kraftstoffersatz in ihren alten Dieselmotor kippen.

Ein solches Video sehen Sie hier:

Rapsöl statt Diesel? Die Rechnung

Tatsächlich lässt sich mit Rapsöl ordentlich sparen: Während der Liter Diesel aktuell etwa 2,50 Euro kostet, ist der Liter Rapsöl im Supermarkt bereits für 1,50 Euro erhältlich. Bei einem Tankvolumen von 40 Litern müsste man für eine Diesel-Füllung etwa 100 Euro hinblättern. Mit Rapsöl ließe sich derselbe Tank für rund 60 Euro füllen – eine Ersparnis von etwa 40 Euro pro Tankfüllung.

Ein Nutzer zeigt, wie er Rapsöl kauft und in sein Dieselauto kippt: 

Warum vor dem Rapsöl-Tanken gewarnt wird

Doch Rapsöl statt Diesel zu tanken kann aus zweierlei Gründen zum Problem werden. Zwar vertragen einige ältere Dieselmotoren grundsätzlich auch gewöhnliches Pflanzenöl aus dem Supermarkt. Man begeht jedoch mit dem Tanken Steuerhinterziehung. Wer also Pflanzenöl statt Diesel in sein Auto tanken möchte, sollte das beim zuständigen Hauptzollamt anmelden und anschließend ordentlich versteuern. Wer mit Pflanzenöl im Tank erwischt wird, muss mit empfindlichen Strafen rechnen.

Achtung! Nicht jeder Dieselmotor verträgt Pflanzenöl. Bei vielen Motoren, die bis in die späten 90er Jahre verbaut wurden, ist das möglich. Moderne Dieselmotoren sind jedoch nicht fähig, das Pflanzenöl zu verbrennen. Pflanzenöle sind viel dicker als Diesel. Moderne Motoren arbeiten mit sehr feinen Einspritzdüsen, die auf den dünnflüssigen Kraftstoff ausgelegt sind. Das dickere Öl kann die Einspritztechnik beeinträchtigen und im schlimmsten Fall zu schweren Motorschäden führen.

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