Radikale Wende: Porsche kehrt zum Verbrenner zurück
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Der Stuttgarter Autobauer Porsche korrigiert seine auf Elektroauto ausgerichtete Strategie und baut in großem Stil neue Modelle mit Verbrenner-Motor.
Das teilte Konzernchef Oliver Blume mit. „Die bisher voll elektrisch geplante neue SUV-Baureihe oberhalb des Cayenne wird marktbedingt bei Markteinführung zunächst ausschließlich als Verbrenner und Plug-in-Hybrid bis weit in die 2030er-Jahre erhältlich sein.“ Porsche galt bislang innerhalb der deutschen Industrie als Vorreiter bei der Umstellung auf E-Autos. Doch jetzt verzögern die Stuttgarter ihre aufwändige neue Plattform für Elektroautos offenbar um Jahre, berichtet die Welt. Sie soll nun gemeinsam mit dem VW-Konzern entwickelt werden, der Großaktionär bei Porsche ist. „Das erhöht unsere Flexibilität und stärkt unsere Position in einem aktuell hochvolatilen Umfeld“, sagte Blume.

Der Porsche 911 gehört zu den berühmtesten Verbrennermodellen.
Auch BMW und Mercedes mahnen Änderungen an
Der Konzernchef erklärte, die Entscheidung sei der letzte große Eckpunkt für die neue strategische Ausrichtung, die er angestoßen hat, nachdem der Markt in China eingebrochen ist. Zur Brüsseler Regulierung sagte er: „Ich befürworte jährliche Überprüfungen der Vorgaben, um die Ziele anzupassen.“ Auf der Automesse IAA in München hatten vergangene Woche auch die Spitzen von BMW und Mercedes Änderungen angemahnt. Mit den Modellen Taycan, Macan, Cayenne und dem zukünftigen zweitürigen Sportwagen im 718-Segment werde Porsche trotz der Wende ein attraktives batterieelektrisches Angebot haben.
Mittelfristig sollen die Maßnahmen die Profitabilität von Porsche verbessern, kurzfristig kommen sie aber dem Unternehmen teuer zu stehen. Die angekündigte Kehrtwende kostet 1,8 Milliarden Euro für Abschreibungen und Rückstellungen. Insgesamt summieren sich die Kosten für die strategische Neuausrichtung in diesem Jahr bereits auf 3,1 Milliarden Euro. Die Aktien der Porsche AG gaben zuletzt um rund 4 Prozent nach.
Vernunft kann manchmal teuer sein. Aber Porsche-Fans werde sich freuen, dass Deutschlands stolzer Sportwagen-Bauer endlich wieder Benziner baut.
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