Minister Doppelmoral: Für Hunderttausende zu EM-Spielen fliegen, aber fleißigen Bürgern den Malle-Flug madig machen

Weil bei Gesundheitsthemen dieser Tage nichts zu gewinnen ist und sich Durchschnittsverdiener im kommenden Jahr auf 500 Euro höhere Beiträge für Kranken- und Pflegekasse freuen dürfen, widmet sich der zuständige Ampel-Minister einem anderen Thema: dem Klima.

Billigflüge nach Mallorca hätten „für bis zu 1.000 Euro Schäden im Klima“ gesorgt, „die von unseren Kindern bezahlt werden müssen“ und das, so Lauterbach auf X, sei „nie richtig“ gewesen. Der Gesundheitsminister reagierte damit auf ein Interview eines Luftfahrtexperten im Spiegel, das im Kern mit dem Klima-Nachwirkungen der zivilen Luftfahrt rein gar nichts zu tun hatte.

Flüge, die 20 Euro gekostet haben und für bis zu 1.000 Euro Schäden im Klima verursacht haben, die von unseren Kindern bezahlt werden müssen, waren nie richtig https://t.co/qLr6hFxvwR

— Prof. Karl Lauterbach (@Karl_Lauterbach) October 18, 2024

420.000 Euro für Inlandsflüge mit der Bereitschaft der Bundeswehr

Auffällig dabei: die Doppelmoral des Ministers. Denn die Klima-Nachwirkungen von Flügen hielten Lauterbach nicht davon ab ab, zu gleich vier Spielen der deutschen Fußball-Nationalmannschaft bei der Europameisterschaft in Deutschland zu reisen.

Nicht mit dem ICE, was nach Frankfurt vier Stunden oder nach Dortmund drei Stunden und 15 Minuten gedauert hätte, nein, Lauterbach flog jedes Mal mit dem Bundeskanzler im Airbus der Flugbereitschaft der Bundeswehr und postete hinterher fleißig Selfies aus den VIP-Logen der Stadien – wohl um die Kern-Zielgruppe der SPD, fleißige Arbeiten, kommunikativ abzuholen.

Während er Bürger zum Verzicht aufruft, reist Lauterbach selbst ungerne mit dem ICE – sondern bevorzugt mit Airbussen.

Rund 420.000 Euro haben die Inlandsflüge mit der Flugbereitschaft der Bundeswehr gekostet, wie die Antwort der Bundesregiernug auf eine  kleine Anfrage der Linken-Gruppe im Bundestag zeigte. Zu den Kosten für den Steuerzahler gesellen sich: natürlich Unmengen an CO₂ bei einem Airbus, der nur mit wenigen Menschen besetzt ist.

Übertreibung als schlechtes Stilmittel

Erschwerend hinzu kommt, dass Lauterbachs anklagende Rechnung („Billigflug nach Mallorca bedeutet bis zu 1000 Euro Folgekosten“) hinten und vorne nicht stimmt:
Das Umweltbundesamt beziffert die nicht unumstrittenen „klimawandelverursachten Wohlfahrtseinbußen heutiger und zukünftiger Generationen“ mit 860 Euro pro Tonne CO2. Heißt: Damit Lauterbachs Rechnung aufgeht, müsste ein Flug nach Mallorca um die 1,16 Tonnen CO₂ verursachen.

Eine One-Way-Economy-Flug von Köln-Bonn, Lauterbachs Heimat-Flughafen, nach Mallorca sorgen laut dem Rechner von „atmosfair“ lediglich für 340 Kilogramm CO₂. Heißt: Lauterbach übertreibt die Folgekosten eine Malle-Fluges mal eben um das Dreieinhalbfache. Und scheint dabei zu vergessen (oder zu verdrängen), dass er EM-Vielflieger nicht als Vorbild für Flugscham-Ratschläge dient.

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